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河北廊坊改性粘钢胶韧性好*

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2.3.2??裂缝处治方法腹板裂缝处治:考虑到腹板上的裂缝较多,且宽度较大。采用了加厚腹板和粘贴碳纤维片材相结合的方法。即腹板内侧,采用在箱梁腹板内侧加浇一层20cm厚腹板,并施加竖向预应力,以改善箱梁腹板受力状态;对于腹板外侧,先对裂缝进行压力灌浆,然后在表面粘贴碳纤维片材。加固用胶:大连凯华桥梁动荷载粘钢胶,用量:约50吨。2.3 碳纤维加固桥梁用结构胶自上世纪末,碳纤维加固在建筑物中应用以来,近年亦向桥梁领域发展。与粘钢加固一样,目前均为改性环氧树脂及固化剂所组成。其性能指标要求如下[2,3].?科院大连化物所开发的专供桥梁用碳纤维胶,其性能列见表2。用碳纤维胶粘贴碳纤维加固桥梁的实例很多,以下是实例:其一:湖北巴东谭家梁子大桥碳纤维加固工程(2004)桥梁加固粘钢胶韧性好


河北廊坊改性粘钢胶韧性好*6. 影响胶粘剂剪切强度因素 6.1 胶粘剂的剪切强度,是表征胶接强度的重要指标,也是胶粘剂力学性能的最基本的测试项目之一。为使胶粘剂与被粘物紧密粘附并具有足够高的强度,首要条件是胶粘剂应与被胶物紧密接触,使胶接表面能被胶粘剂充分浸润,此外还必须形成粘接力。胶粘剂的润湿性和粘接力不仅与胶粘剂本身的主体分子结构、组成成分及配方等因素有关,还与其胶接工艺关系密切,尤其要关注粘接时的表面处理工艺、涂胶厚度、涂胶后晾置时间等。 6.1.1 胶粘剂对胶结强度的影响 1.2.3 公元前2000年东汉时期用糯米浆糊制成棺木密封胶,配以防腐剂,使马王堆古尸出土时肌肉及关节仍有弹性,足见中国胶结技术之高超。到上世纪初,合成酚醛树脂的发明,开创了胶粘剂的现代发展史。目前,与合成高分子材料的产量比较,胶黏剂只占第五位,但年增长速度则居第一。目前,胶黏剂的应用已渗入到国民经济中的各个部门,成为工业生产中不可缺少的技术,在高技术领域中的应用也十分广泛。 1.2.4 汽车结构件粘接



河北廊坊改性粘钢胶韧性好*硅酮结构胶用于玻璃幕墙结构装配,将玻璃粘结在主体结构上,承受风荷载及玻璃的自重荷载,结构胶必须有足够的强度来承受这些荷载。一般建筑设计师在设计幕墙结构胶缝时对结构胶取0. 14MPa,要求结构胶的强度大于0. 7MPa,这样可以达到5倍的安全系数。结构胶另一重要性能是弹性模量,设计师需根据弹性模量计算结构胶缝的厚度,低模量的密封胶不适宜作结构胶,低模量胶在风荷载或自重荷载的作用下会产生大的位移,这是玻璃幕墙建筑不允许的。但结构胶的模量也不应过高,1.单独的环氧树脂应用价值很低,它需要与固化剂配合使用才有实用价值2.高粘接强度:在合成胶粘剂中环氧树脂胶的胶接强度居前列。3.固化收缩率小,在胶粘剂中环氧树脂胶的收缩率最小,这也是环氧树脂胶固化胶接高的原因之一

河北廊坊改性粘钢胶韧性好*其次,双酚A型环氧树脂的优点固然好,但也有其缺点:第一、操作粘度大,这在施工方面显的有些不方便第二、固化物性能脆,伸长率小。第三、剥离强度低。第四、耐机械冲击和热冲击差。

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